Sum. (Es)

Describe algunas experiencias obtenidas en Panamá en algunos proyectos donde se utilizó alcohol rectificado (93 grados GL y 96 grados GL) como combustible; destaca que en realidad el alcohol anhidro (99.9 grados GL) es el que se considera como único para mezcla con gasolina en diferentes niveles. Enumera también algunos factores que justifican la decisión de entrar a un programa de alcohol carburante, explica la estrategia para implementarlo y la manera en que se evaluaría. Destaca la creación de la Comisión Nacional Ejecutiva para el desarrollo y uso del alcohol carburante como un acto de mayor importancia para el futuro y desarrollo de dicha actividad. (ACH)